Spur 1 Module

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Module und Segmente unterscheiden sich nicht zwischen Spur 1 NEM und Spur 1 Finescale. Es sind ja "nur" die Weichen "etwas" unterschiedlich und die Radsätze der Wagen, daher hier die Informationen für beide zusammengefasst.

Hier entsteht eine Übersicht zum Thema Modulbau und eine Präsentationsplattform verschiedener Modul-"Normen". Da es in der Spur 1 nicht DEN Standard für den Modulbau gibt, soll diese Stelle dazu dienen, verschiedene Möglichkeiten gleichberechtigt nebeneinander zu stellen und unkompliziert vergleichen zu können.

Es kann also reger Gebrauch davon gemacht werden, dass jeder für sein System wirbt. Schön wäre es, wenn man sein System kurz beschreibt (also nicht bloß einen Link setzt), gerne auch mit Abbildung und dabei die Vorzüge (aber auch Einschränkungen) deutlich macht.


Modulvielfalt trotz Modul-"Norm"?!

Nicht jedes Modul ist "gleich". Weder von den Maßen noch von der Funktion.
Auf den folgenden Seiten ist diese

beschrieben...

Module und/oder Segmente?

Begriffe:


Bild:Mac_28.jpg

So genannte Modul-Treffen stehen auf der Wunschliste einiger Modulbauer, sind aber in der Spur-1 Szene relativ neu... Ein erstes "großes" dieser Art fand 2005 in Heilbronn statt.

Soll in der Praxis ein interessanter Anlageaufbau erreichbar sein, wird es immer eine Kombination aus Bahnhofssegmenten und Streckenmodulen geben. Wegen der Größe der Spur1 läßt sich bei Bahnhöfen die Gleisführung nicht mehr so gestalten, daß eine Weichenstraße innerhalb genormter Modulabmessungen anzuordnen ist. Gezielte Aufteilung hilft nun zur geeigneten Lösung.

Dadurch bildet sich ein so genanntes Segment. Dieses Segment soll an den Anschlussstellen, also an den Enden des Bahnhofs, die genormten Anschlussteile besitzen. In der Lösung der Aufgabe ist es frei, Segmentmodule nebeneinander anzuordnen. In der Regel können diese direkt miteinander verbunden werden, weil sie so geplant sind, wenn nicht, helfen Übergangsmodule. Segmente sind in der Regel in ihrer Anordnung nicht variabel, im Gegensatz zu Modulen.

Ein Segment kann" in sich eine beliebige Form der Verbindung der einzelnen Teile (meist trotzdem Module genannt) verwenden - denn i.d.R. sind derartige Verbindungen nicht zweigleisig und auch von der Lage her nicht passend zur Norm, sondern eher vielgleisig, ein Bahnhof eben...

Links zu bereits vorhandenen Übersichten, Beispiele etc.

bekannte Modulsysteme:

das "Drumrum"...

'Persönliche Werkzeuge